Transport, Lieferung und Transport
Die Kunden fragen, wie hoch sich ein Spinnenkran hebt und wie viel er trägt, und stellen sich dann vor der Auslieferung eine grundlegendere Frage: Wie kommt das Ding eigentlich an den Aufzug? Passt es in einen Container, fährt mit unserem Lastenaufzug, quetscht sich durch den engen Korridor, kommt auf das Dach? Bei engen Arbeitsplätzen in Städten und Innenräumen entscheiden Transport und Zugang, ob ein Aufzug überhaupt möglich ist, lange bevor der Boom hochfährt. Hier erfahren Sie, wie sich die Maschine tatsächlich bewegt, von unserer Fabrikhalle bis zu Ihrem Pickpoint.
Es faltet sich klein durch Design
Ein Spinnenkran ist zum Bewegen gebaut, nicht nur zum Heben. Sobald der Ausleger eingezogen, der Ausleger verstaut und die vier Ausleger eingeklappt sind, wird die gesamte Maschine zu einem niedrigen, schmalen Raupenpaket - die kleinsten Einheiten sind etwa 700-800 mm breit und nicht viel höher als eine Person, während die größeren weitaus kompakter bleiben als ein herkömmlicher Kran mit der gleichen Kapazität. Es gibt keine Gegengewichtsplatten, die getrennt werden müssen, und keine Auslegerabschnitte, die bei der Ankunft zusammengesteckt werden können, so dass was im Wesentlichen die Arbeitsmaschine ist.

Wie es die Fabrik verlässt und zu einem Standort in Übersee wechselt
Als Exporteur, der diese Maschinen in mehr als zwanzig Länder schickt, haben wir uns die Beladung ausgedacht. Eine kleine oder mittelgroße Einheit reist als Stück, wird auf eigenen Spuren in einen Standardcontainer oder auf ein flaches Gestell gefahren, dann blockiert und festgezurrt, damit sie sich nicht auf See bewegen kann. Größere Modelle können auf flachen Gestellen oder Roll-On-Roll-Off-Schiffen fahren, und wir können nicht wesentliche Teile entfernen, bei denen ein paar Zentimeter mehr wichtig sind. Bevor etwas gebucht wird, passen wir die zusammengeklappten Abmessungen an Ihren Container und die Umschlaggeräte des Empfangshafens an, damit auf dem Dock keine Überraschungen warten.

Es fährt von selbst vom Lkw
Hier ist ein leiser Vorteil, den die Leute nur vor Ort bemerken: Ein Spinnenkran braucht keinen zweiten Kran zum Entladen. Mit seinem eigenen Dieselantrieb fährt er direkt vom Tieflader, über Rampen und über unwegsames oder geneigtes Gelände dorthin, wo er benötigt wird - die Raupenbasis bewältigt Steigungen, die einen Minikran auf Rädern aufhalten. Diese selbstladende, selbstlaufende Fähigkeit entlastet zusätzliche Maschinen, zusätzliche Besatzung und zusätzliche Koordination, die die meisten anderen Kräne benötigen, um vom Lieferfahrzeug zu klettern.

Durch Türen, Aufzüge und Korridore
Bei der Arbeit in Innenräumen verdient die gefaltete Größe wirklich ihren Halt. Ein kompaktes Gerät rollt durch eine Standardtür, entlang eines fertigen Korridors und in einen Service- oder Güteraufzug - vorausgesetzt, Sie überprüfen zuerst die Nennlast des Aufzugs im Vergleich zum Betriebsgewicht der Maschine und denken Sie daran, Takelage und Anbaugeräte in dieser Summe zu zählen. Normalerweise verlegen wir Schutzbretter über fertige Böden, halten den Ausleger gerade und bewegen uns langsam um Ecken. Bei einer CSHI-Maschine mit zwei Stromversorgungen schalten Sie auf Strom um, sobald Sie sich drinnen befinden, so dass die Überfahrt auch in einem bewohnten Gebäude rauchfrei und leise ist.

Bis zu den Dächern und oberen Stockwerken
Dach- und Hochfluraufzüge folgen der gleichen Logik. Der Kran fährt in einem Bauaufzug oder Materialaufzug nach oben oder bewegt sich als einzelne geschleuderte Last auf dem Turmkran der Baustelle und fährt dann über die Platte zu ihrer Arbeitsposition. Da die Maschine vergleichsweise leicht ist und sich ihr Gewicht über Gummiketten und vier gepolsterte Ausleger verteilt, arbeitet sie auf schwebenden Böden, wo ein Radkran niemals hingehen könnte - die Platte muss jedoch noch vom Projektingenieur überprüft werden, und die Auslegerpads sind so bemessen, dass sie die Beinlasten verteilen. Wir geben Ihnen die Gewichte und den Fußabdruck, den die Berechnung benötigt.

Wechsel von Auswahl zu Auswahl auf einer Live-Site
Jobs haben selten nur einen Aufzug. Mit einem Spinnenkran bewegt man sich schnell zwischen den Picks: den Ausleger einziehen und verstauen, die Beine anheben, ein paar Meter zurücklegen, die Beine wieder aufstellen und schon arbeitet man, oft mit ein oder zwei Personen, während die Geschäfte in der Nähe um einen herum weiterlaufen. Es gibt kein Warten auf die Rückkehr eines Lastwagens, keine Straße zum Wiederschließen, keine zweite Mobilisierung. Über eine lange Vorhangfassade, eine ebenerdige Einrichtung oder eine Reihe von Dacheinheiten hinweg wird in diesem kurzen Neupositionierungszyklus ein Großteil des Zeitplans eingespart.

Was uns schicken, bevor wir versenden
Um sicherzustellen, dass die von Ihnen bestellte Maschine den Aufzug tatsächlich erreicht, sollten Sie einige Dinge im Voraus zusammenstellen: Ihre schmalste Tür- oder Gangbreite, die Innengröße und Nennlast des Aufzugs, die Bodenhöhe und die Belastungsgrenzen, den Weg von der Laderampe zum Arbeitsbereich und die Art und Weise, wie das Gerät in Ihrem Hafen oder auf Ihrem Standort aufgenommen wird. Fotos und eine grobe Skizze reichen völlig aus. Schicken Sie sie rüber und wir sagen Ihnen ganz klar, welches Modell jeden Punkt räumt, und markieren Sie alles, was Sie überdenken sollten, bevor es versandt wird.
Einpacken
Der Transport ist bei kompakten Kränen kein Nebenproblem, sondern nur die Hälfte der Gründe, warum es sie gibt. Eine Maschine, die sich für einen Container zusammenklappen lässt, von ihrem eigenen Lastwagen abfährt, mit dem Aufzug fährt, auf ein Dach klettert und sich in wenigen Minuten neu positioniert, verwandelt "wir können da keinen Kran reinbringen" in einen Routineaufzug. Geben Sie CSHI Ihre Zugangsroute und Standortbeschränkungen, und wir werden den richtigen Spinnenkran mit zwei Antrieben zusammenstellen, der wirklich dorthin kommt, wo die Arbeit ist.



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